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2014驾考科目三考试流程

来源:驾照网更新时间:2024-05-27 04:46:36

  2014驾考科目三考试流程

  相信驾考学员们在考科目三之前是想知道流程是怎么样的?让自己心里有底,做好准备。小编给您了解到科目三的考试流程是这样的:

  1.上车准备

  1)上车认证:学员到达指定考试车辆,车载系统对考生进行信息比对(指纹或考试卡)、监控拍照。在考生身份被确认后,系统自动发出“上车准备”指令,考生(下车)向考试员报到,科目三考试正式开始。

  2)车外检查:考生听到“上车准备”口令后,首先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围安全,然后走到考试员门前报告情况、请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开关车门动作,如考生绕车一周前开门,系统会判没有绕车一周。绕车一周的顺序是:左后轮→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

  3)车内准备:当考生车外检查一周后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保无碍后,左手拉开车,右脚迈进,右手抓方向盘,顺势落座,左脚跟进,随手关紧车门。向考试员递上身份证件,礼貌地说“报告老师,我是某某某,请多关照”。然后,调整主驾椅、检查后视镜,系上安全带,检查手制动,挂入空档位,请示考试员,启动发动机(夜间开大灯、关闭警示灯),观察仪表情况。报告安全员:“仪表正常,是否起步?”


  2.起步上路

  1)点火发动:上车准备结束,系统发出“请准备完毕后立即起步”指令;考生启动发动机,系统发出“请起步”指令。听到起步指令,考生应在一分钟内完成起步动作。

  2)车辆起步:左脚踩踏离合,右手挂一档,打开左转灯(夜间起步变换灯光三下、夜间超车或会车变换灯光两下),鸣喇叭两声,看左右后视镜,松开手刹,慢抬离合,轻点油门,车辆起步。

  3)汇入车流:车辆起步后,看左后视镜,在保证安全的情况下,轻踏油门,挂入二档,向左轻打方向,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。

  3.直线行驶

  直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能,不再要求档位和车速。考生要适时观察交通状况,根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位,控制跟车距离,保持直线行驶。

  1)观察交通状况:行驶过程要适时(每隔20秒)观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2秒。时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行、礼让三先。

  2)控制档位车速:不刻意要求档位车速,但要求全程必须有达到四档的操作。因此,要根据交通状况适时用换档、制动控制车速:如遇前车制动、车距缩短、路面障碍,要及时采取减速措施(减档或点刹);如遇前车加速、车距较大、路况较好,可适时采取加速措施(加档或跟油)。

  3)保持直线行驶:不论车速高低,都要控制直行。方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准。在行驶过程中,要眼盯前方80-100米处,根据车行方向偏角随时调整方向(左手为主、少转少回)。

  4.加减档位

  加减档位考察考生对档位操作控制的技能,其基本要求是速度匹配、及时、平稳、不准越级。档位与车速匹配关系为:一档车速不超过20km/h;二档车速不超过30km/h;三档车速不超过40km/h;四档车速不低于30km/h。

  1)在考试过程中,不单独发加减档指令,系统根据全程实际换挡情况作出判断。要求1挡连续行驶不超过100米,2挡连续行驶不超过200米,全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。

  2)加减档位要与车速匹配,加档要加油冲车,减档要空油轰车。换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。

  3)每次换档前,要看一下左后视镜,确保安全时再换档。加档:看左镜→加油门→松离合→松油门→放空档→踩离合→加一档。减档:看左镜→松离合→松油门→放空档→抬离合→轰空油→踩离合→减一档。

  5.变更车道

  1)系统听到“变更车道”指令后,考生必须在100米内完成,且时间不能超过1分钟。

  2)在考试过程中,究竟是向左还是向右变更车道,考生根据实际交通情况自主决定:向当前行驶车道的临近车道变更。

  3)变更车道时,要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆的正常行驶。车向哪拐就向哪拨转向灯,看哪边的后视镜,向哪边打方向盘改道。 【评分】

  ①变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

  ②变更车道前,要使用对应的转向灯,且开灯时间不得少于3秒。不打转向灯,扣20分;少于3秒,扣10分。

  ③变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍他车正常行驶,不合格; ④连续变更两条或两条以上车道,不合格; ⑤变更车道后,要关闭转向灯; ⑥要微转方向盘驶入变更车道。

  6.通过路口:路口直行、路口左转、路口右转

  通过路口项目重点考察考生的安全意识,必须要减速慢行,要有刹车动作,且车速不得超过30公里/小时。

  1)当听到系统发出通过路口的语音指令后,考生不一定立即做动作,但必须在到达停车横线位臵前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。

  2)路口直行:打转向灯,看后视镜,在虚线区驶入直行车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察左右交通情况,稳住方向慢行礼让直行通过路口。

  3)路口左转:开左转灯,看左视镜,在虚线区驶入左转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察左侧交通情况,左转方向慢行礼让左转通过路口。

  4)路口右转:开右转灯,看右视镜,在虚线区台入右转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察右侧交通情况,右转方向慢行礼让右转通过路口。

  7.通过人行横道、学校区域和公交车站 通过人行横道、学校区域和公交车站要提前减速慢行,在到达这些区域之前要有左右观察和刹车减速动作,且车速不得超过30km/h。

  1)通过人行横道: 提前减速、鸣笛示意,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

  2)通过学校区域:提前减速、禁止鸣笛,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路及时停车让行。

  3)通过公交车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 在实际道路驾驶中,如遇车辆、人流密集,一定要减速换低挡,必要时宁可停车,千万莫犹豫不决,让考官踩了制动,肯定不及格了。

  8.会车

  系统发出会车指令后,考生要正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。会车的要领是:刹车减速,靠右行驶。

  9.超车

  系统发出超车指令后,要在一分钟之内完成超车动作。超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。从后视镜观察两侧交通情况,开启左转向灯,看左后视镜,选择合理时机,鸣喇叭(夜间加交替远近光灯),从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,看右后视镜,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

  10.掉头

  系统发出掉头指令后,要在一分钟之内完成掉头动作。掉头时,要降低车速(一档,10码以下),观察交通情况,正确选择掉头地点(直路)和时机(对面无来车),然后打左转向灯信号后掉头。

  1)顺道掉头:考官发出顺道掉头指令,如果道路单向只有一条车道,掉头时开左转向灯,借右边人行道掉头,线路如灯泡状。

  2)路口掉头:考官发出路口掉头指令,如果路口有红绿灯,务必等绿灯亮时,借右边人行道画灯抱状掉头;如果路口没有红绿灯,务必先把车辆停下来观察四周,确定安全后画灯泡状掉头。一般地,多数单向一条车道的路口会分直行左转弯和右转弯两条车道,这时务必选直行左转弯车道掉头。

  3)两车道掉头:听到口令或见掉头标志,踩离合带刹车降低车速,换1档抬离合器,开左转向灯。先往右转一圈方向,迅速往左两把,掉头后适时回正方向。 4)四车道掉头:听到口令,开左转灯,变道进入快车道,再开左转灯,踩离开带刹车放慢车速,换1档,先往右转一圈方向,迅速往左两把,掉头后适时回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。

  11.靠边停车

  系统发出靠边停车指令后,要在200米内且时间不超过一分钟完成靠边停车。离路边右侧边缘线的距离,要靠双目测量获取。靠边停车时,要保证考试车前方4米无其他物体,并且路面边缘实线标线完好。

  停车:闻令观看倒车镜,没有危险右转灯;方向逐渐靠路边,右脚轻踩刹车板。车速降半踩离合,缓慢制动停路边(停车道);正确操纵方向盘,保证四轮都向前。(让车头右侧流水槽和加强筋中线对准停车道白边内侧,拨正方向盘向前行驶一段距离使车身摆正。)

  下车:踩死脚刹停住车,拉紧手刹放空挡;关闭大灯转向灯,停车提醒开示警。迅速解开安全带,侧身微笑谢考官;洗耳恭听细评点,受益匪浅多包涵。下车之际要谨慎,确保安全开车门;双手轻推车门掩,再谢考官坐后边。

  12.夜间行驶

  夜间行驶,由于视野变窄、视距变短,因此一定要放慢行驶速度。起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明或照明不良的道路,使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。 【灯光使用】

  1)和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯,如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远近光灯,示意对面来车关闭远光灯。

  2)超车时,变换远、近光灯,示意前车让路。

  3)在行驶过程中,发现后车用远近光示意超车,只要有让路条件,就必须及时减速、靠右让路。

  4)跟车行驶时,不要使用远光灯,要使用近光灯。 5)在有路灯照明的道路上行驶时,不要使用远光灯。 6)在车辆掉头或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。 7)起步前,关闭双闪灯,停车后,开启双闪灯。 【路况判断】

  1)利用耳朵判断。黑夜路况难以判断,视觉在黑暗中受阻,可利用耳朵判断。一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。

  2)借助光线判断。第一,视觉适应。人的视觉系统是有着很强适应性的,黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也会更好一些。第二,无月行车。一些老驾驶员总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处期会更暗黑。第三,光柱变化。一些老司机还积累了根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

  3)巧用灯光判断:有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如、夜间行车常遇到交叉路口,可根据向路来车灯光的照射,预侧对方车行驶情况,如路口内打焦射的散射光,可判断车距交叉路口尚远,如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口),做好让行的措施。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离远又清楚,可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路,如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

  


  2014驾考科目三考试流程您清楚了吗?希望对您有所帮助,祝各位学员们顺利过关。

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