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手自一体车上坡技巧

来源:驾照网更新时间:2024-04-26 00:14:46


生活中,我们常见的车型就是手动挡和自动挡两种,对手自一体车型不太熟悉,那手自一体车上坡怎么开呢?一起来看看手自一体车上坡技巧。


手自一体车上坡怎么开


起步(用手动档时):


1、起步时把波棍推到手动位置,一档起步;起步后可以加到二档;大约30公里时速可以加到三档;50公里左右的时速可以加到四档


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2、在以自动挡模式行进中,随时可以把波棍波到手动位置进入手动模式,自动转为当时所处的档位。


3、刹车或减速时能够自动减档,无须手动减档。如果要强行减档,把波棍往后拨一下即可。 手动时只会自动退档,一般的车不会自动进档。车子正常行进中,会根据车速自动降档。


4、加减档时是否松开油门没有影响。


5、如果没有达到相应的速度或转速,怎么拨动波棍都加不了档。


手自一体的车上坡停车怎样操作


起步: 只有在P、N两档时才可以发动车辆,N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!


停车: 车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再踩刹车将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。


临时停车: 临时停车(如等红灯)时,自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系。N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下,抓紧时间适当的放松放松,可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹吧,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。


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